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O Movimento Maio Amarelo (Movimento Internacional de Atenção aos Acidentes de Trânsito) coordenado pelo Detran-DF visitou nesta terça-feira (10) a Câmara Legislativa do Distrito Federal. O movimento nasceu com uma só proposta: a de chamar a atenção da sociedade para o alto índice de mortes e feridos no trânsito em todo o mundo.

Segundo a Diretora de Educação de Trânsito do Detran, Glaucia Simões, a iniciativa é uma ação coordenada entre o Poder Público e a sociedade civil. A intenção é colocar em pauta o tema segurança viária e mobilizar toda a sociedade, envolvendo os mais diversos segmentos, como órgãos de governos, empresas, entidades de classe, associações, federações e sociedade civil organizada para, efetivamente, discutir o tema, engajar-se em ações e propagar o conhecimento, abordando toda a amplitude que a questão do trânsito exige.

"Estamos fazendo uma invasão nos órgãos públicos e privados para levar mensagens de comportamento positivo no trânsito, para impactar as pessoas sobre a responsabilidade de cada um na prevenção de acidentes" afirmou Glaucia Simões.

Glaucia Simões explicou que a escolha proposital do laço amarelo, logo do movimento, reafirma a ideia de "atenção pela vida" e colocar a necessidade de a sociedade tratar os acidentes de trânsito como uma verdadeira epidemia. "Um dos focos, é orientar motoristas e ciclistas, principalmente no compartilhamento das vias para o uso das bicicletas como meio de transporte" argumentou a diretora.

ONU - A Assembleia-Geral das Nações Unidas editou, em março de 2010, uma resolução definindo o período de 2011 a 2020 como a Década de Ações para a Segurança no Trânsito. O documento foi elaborado com base em estudo da OMS (Organização Mundial da Saúde) que contabilizou, em 2009, cerca de 1,3 milhão de mortes por acidente de trânsito em 178 países. Aproximadamente 50 milhões de pessoas sobreviveram com sequelas. 

São três mil vidas perdidas por dia nas estradas e ruas, a nona maior causa de mortes no mundo. Os acidentes de trânsito são o primeiro responsável por mortes na faixa de 15 a 29 anos; o segundo entre 5 a 14 anos; e o terceiro na faixa de 30 a 44 anos. Atualmente, esses acidentes já representam custo de US$ 518 bilhões por ano ou percentual entre 1% e 3% do PIB (Produto Interno Bruto) de cada país.