(Do Sr. Deputado Robério Negreiros)
SUGERE AO PODER EXECUTIVO DO DISTRITO FEDERAL, POR INTERMÉDIO DA SEMOB - SECRETARIA DE TRANSPORTE E MOBILIDADE DO DISTRITO FEDERAL, QUE CONSTRUA UMA CICLOVIA NA AV. MARANHÃO AO LADO DO CEMITÉRIO VELHO, ATÉ A DF 230, EM PLANALTINA-DF.
A CÂMARA LEGISLATIVA DO DISTRITO FEDERAL, nos termos do artigo 143 de seu Regimento Interno, sugere ao Poder Executivo do Distrito Federal, por intermédio da SEMOB - Secretaria de Transporte e Mobilidade do Distrito Federal, que construa uma ciclovia na Av. Maranhão ao lado do cemitério velho, até a DF 230, em Planaltina-DF.
JUSTIFICAÇÃO
A presente indicação tem o objetivo de zelar pelo direito à segurança e mobilidade da população do Distrito Federal e, assim sendo, intenta resolver um problema antigo nesse trecho pois falta uma ciclovia, que vai da Avenida Maranhão até a DF 230, na Região Administrativa de Planaltina.
As ciclovias melhoram a qualidade e segurança do trânsito para todos, pois além de promover segurança aos ciclistas, estimulam o uso de bicicletas reduzindo a quantidade de carros nas vias o que melhora a qualidade do ar e saúde da população. De acordo com uma pesquisa realizada pelo Ministério da Saúde, nos últimos dez anos mais de 13 mil ciclistas morreram no Brasil, e 60% dessas perdas aconteceram devido a atropelamentos.
Esses números demonstram que é essencial que exista uma estrutura adequada para a circulação das bicicletas, que têm se tornado cada vez mais presentes no trânsito,
A presença das ciclovias e das ciclofaixas nas cidades contribui para reduzir acidentes no trânsito, além de estimular o ciclismo como uma forma de deslocamento sustentável e veloz, melhorando a mobilidade urbana.
Com a designação de uma área exclusiva para quem utiliza a bicicleta para se locomover, tanto os ciclistas quanto os pedestres e os motoristas de outros meios de transporte ficam mais seguros. Outra grande vantagem das ciclovias e ciclofaixas diz respeito à redução do tempo perdido em engarrafamentos.
Com as pistas exclusivas para ciclistas, é cada vez mais viável usar bicicleta para ir trabalhar, e ao tornar as ruas mais adaptadas a quem pedala, há um incentivo para que um maior número de pessoas prefira sair de bicicleta a sair de carro. Assim, a implementação das vias exclusivas permite utilizar a bike não apenas como uma forma de lazer, mas como um meio de locomoção pela cidade
Portanto, pela importância da matéria, e por tratar-se de uma reinvindicação legítima e de relevante interesse público, conto com o apoio dos nobres parlamentares para a aprovação desta indicação.
Sala das comissões, em
DEPUTADO ROBÉRIO NEGREIROS
PSD/DF